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1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります

1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります

1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります

ラチェットストラップは、ラチェットバックルを使用して表面に荷重を保持するタイダウン機器の一種です。私たちのトラックラチェットのタイダウンストラップは、ヘビーデューティアプリケーションに長期にわたる信頼性の高いパフォーマンスを提供します。このラチェットタイダウンストラップは、1インチ（25mm）ナイロンウェビングを備えたSフックと必要な材料で締められ、頑丈な小売バッグで詰め込まれたラチェットを備えています。

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  • 1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります
  • 1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります
製品説明
材料 sフック付きのpes
サイズ 1 "x15ft（4.5m）
長さをカスタマイズできます
作業荷重375kg /破壊強度750kg

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私たちは誰ですか
プロのバンジーストラップメーカー
私たちの会社は1996年に設立され、8000分の地域をカバーし、Z江省のJiande Cityに位置しています。私たちは、10年以上にわたって中程度の高品質のバンジーコード、タイダウン、貨物ネットなどの生産を専門としています。当社の製品は、TUV/GSおよびTUV/BSの証明書を取得しており、その一部はヨーロッパの特許を取得しています。また、BSCIやISO14001などの第三者の監査に合格しました。 Dajia Companyは、常に「質の高い、評判の優先順位」の価値を主張しています。より競争力のある価格を提供することにより、顧客に良いサービスを提供します。ビジネス交渉のために国内および海外の顧客を温かく歓迎します。あなたの満足は常にDajia Companyの目的です。
もっと詳しく知る
Jiande City Dayang Family Cosons Facility Co.、Ltd
  • 豊かな経験

    豊かな経験

    27年以上の努力で、私たちはこの分野での豊富な経験と高度な技術、その科学的管理と勤勉さを持っています。

  • さまざまなカテゴリ

    さまざまなカテゴリ

    ダヤンは、あらゆる種類の荷物ストラップ、ラチェットのタイダウン、貨物ネット、牽引ロープなどの生産を専門としています。

  • 品質保証

    品質保証

    当社の製品は品質が良好であり、すべての製品はドイツのTUV/GS承認に合格しています。

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製品の知識

ラチェットメカニズムはどのように機能しますか？
ラチェットメカニズム トラックラチェットタイダウンストラップ は、輸送された負荷を安全で緊密な保持を確保する上で極めて重要な役割を果たす重要なコンポーネントです。このメカニズムは、シンプルでありながら効果的な原則で動作し、ユーザーの利便性と負荷安定性を高めます。
機能：
ラチェットメカニズムの主な機能は、ユーザーが正確さと容易さで負荷の周りのストラップを引き締めることができるようにすることです。これは、ストラップがラチェットを通って引っ張られたときに関与するギアとポールシステムで構成されています。ハンドルが上げて下げられると、ギアが関与し、ストラップが緩くなります。
ポジティブな例：
適切に設計されたラチェットメカニズムの顕著な利点の1つは、ユーザーフレンドリーな操作です。トラックの運転手と貨物ハンドラーは、ストラップを徐々に締め、負荷がしっかりと固定されることを保証する能力を高く評価しています。この機能は時間を節約するだけでなく、貨物が確実に所定の位置に保持されていることを知って、安心を提供します。
さらに、スムーズで応答性の高いラチェットメカニズムは、タイダウンプロセスの全体的な効率に貢献します。配信センターでの積み込みや荷降ろしなど、時間が非常に重要な場合、信頼性の高いラチェットが提供する迅速かつ正確な調整は、保護プロセスを大幅に促進できます。
権威ある知識：
貨物輸送と物流の分野の専門家は、堅牢なラチェットメカニズムの重要性を強調しています。安全ガイドラインと業界の基準によれば、信頼できるラチェットは、絞り染めストラップが旅を通して緊張を維持し、輸送中の負荷シフトまたは事故のリスクを減らすことを保証します。
商用車安全アライアンス（CVSA）は、適切に保護された貨物の重要性を強調しており、貨物証券違反が路上検査と引用の主要な原因の1つであることを強調しています。誤動作するラチェットメカニズムは、そのような違反に寄与する可能性があり、高品質で信頼性の高いタイダウン機器の必要性を強調しています。
否定的な例：
逆に、サブラチェットメカニズムは深刻な課題と安全リスクをもたらす可能性があります。のインスタンス 1 "（25mm）トラックラチェットは、Sフックでストラップを縛ります ラチェットの故障による輸送中の緩みは、事故、商品の損傷、および他の道路利用者への潜在的な害をもたらしました。このような事件は、安全性を損なうだけでなく、関係者に経済的損失と法的結果をもたらします。
設計が不十分または劣ったラチェットシステムは、時期尚早の摩耗や裂傷にも悩まされ、全体的な寿命と有効性が低下する可能性があります。これは、耐久性と機能性を厳密にテストするテストを受けるタイダウンストラップに投資することの重要性を強調し、業界基準を満たすか、それを超えることを保証します。